Asa v-am obişnuit, aşa vom continua să o facem. De fiecare dată când observăm ceva care ni se pare a nu fi în regulă, o semnalăm. Aşa cum o fac şi alţi jurnalişti de travel din lume. Singura deosebire este de receptare, pentru că în alte ţări reprezentanţii mediului de afaceri din turism le mulţumesc de cele mai multe ori pentru prestaţiile şi observaţiile pertinente.
De ce? Pentru simplu fapt că spiritul critic, uneori deranjant, acid ca orice observaţie care dinamitează rutina, este un motor ce ajută industria să meargă mai departe, să crească. În România şi probabil nu numai la noi, observaţiile incomode din lumea de travel sunt taxate ca atitudini arogante, iar deseori creează disconfort şi supărare pe… termen lung.
Hai să vedem pe cine deranjează ceea ce am descoperit! Sincer vorbind, ar trebui să-i deranjeze degrabă ce este vorba de ţara care se numeşte România! Casa în care locuim, iubim şi prosperăm.
De curând am schimbat mai multe companii aeriene străine în timpul unui lung zbor transatlantic. Printre primele reflexe, după ce are loc instructajul de bord, este să te uiţi pe ecranul monitorului pentru a urmări ruta pe care te deplasezi. De ani de zile urmăresc acest lucru, pentru că merită o mare atenţie. Şi mă miră că oameni politici, de afaceri, cu competenţe de reprezentare ale ţării, n-au fost deranjaţi, de zeci de ani de când zboară pe banii statului, de acest aspect. El nu reflectă doar o scăpare, ci lipsă de respect faţă de o destinaţie turistică, de o ţară.
Pe harta afişată permanent la bord sunt reprezentate toate ţările europene ori de pe continentele spre care te îndrepţi. De la Bosnia-Herţegovina, Slovacia, Slovenia până la Bulgaria, în dreptul fiecăreia se află scrisă şi capitala respectivei ţări.
O excepţie face România, pe a cărei hartă nici cu lupa nu găseşti… Bucureşti. Ceva mai sus vezi Budapesta, mai jos Sofia! Dar asta-i altă prăvălie şi alt gulaş ori salată de castraveţi. Culmea, o parte dintre companiile aeriene în cauză decolează chiar de pe Aeroportul Internaţional Otopeni. Nu cunoaştem cine se ocupă cu actualizarea acestor hărţii electronice, probabil că Autoritatea Aeronautică Internaţională. În mod sigur, corecţia poate fi făcută foarte uşor. Cu o condiţie, să fie semnalată. Noi am făcut-o! O înţelege cineva de la guvern, de la transporturi, de la externe, de la turism?
Marian Constantinescu
Altfel, degeaba ne revoltăm că Madona – şi nu e singura –, ne-a îmbrăţişat tandru într-un concert la Bucureşti cu… Bună seara Budapest!
MARIAN CONSTANTINESCU
