{"id":2744,"date":"2014-03-04T01:27:01","date_gmt":"2014-03-03T23:27:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/?p=2744"},"modified":"2014-03-04T01:27:01","modified_gmt":"2014-03-03T23:27:01","slug":"blue-air-9-ani-noi-avioane-noi-rute-transporturi-nr-117-118","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/2014\/03\/04\/blue-air-9-ani-noi-avioane-noi-rute-transporturi-nr-117-118\/","title":{"rendered":"BLUE AIR – 9 ani, noi avioane, noi rute – TRANSPORTURI nr. 117-118"},"content":{"rendered":"Post Views<\/a><\/b> = 462

BLUE AIR – 9 ani, noi avioane, noi rute<\/strong>
\n\u00cen decembrie operatorul smart flying Blue Air, a marcat 9 ani de la \u00eenfiin\u021bare \u0219i transportarea a peste 9,5 milioane de pasageri. \u00cen acest context compania aerian\u0103 de\u021binut\u0103, \u00een urma unei tranzac\u021bii finalizate, de c\u0103tre Airline Management Solutions, a anun\u021bat c\u00e2teva nout\u0103\u021bi strategice: semnarea unui parteneriat comercial cu Hahn Air, pentru dezvoltarea distribu\u021biei prin GDS (Amadeus, Travelport, Apollo, Sabre, Sirena). Ca urmare a acestui parteneriat, agen\u021biile din peste 190 de \u021b\u0103ri vor vinde biletele Blue Air, cu decontarea acestora prin sistemul IATA-BSP (Billing and Settlement Plan). Prin intermediul Hahn Air, Blue Air a devenit \u0219i partener interline cu peste 250 de alte companii aeriene. „De\u0219i anul 2013 a fost unul foarte dificil pentru companie, dup\u0103 eforturile echipei noastre rezultatele \u00eencep s\u0103 apar\u0103. Pentru 2013 ne a\u0219tept\u0103m la o cre\u0219tere a v\u00e2nz\u0103rilor de peste 10% fa\u021b\u0103 de cifrele bugetate,venituri ce vor fi \u00eencasate de la circa 1,3 milioane de pasageri. Pentru anul \u00een care am intrat estim\u0103m 1,5 milioane de pasageri transportati. Consolidarea destina\u021biilor europene existente este principalul obiectiv al companiei.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La sf\u00e2r\u0219itul acestui an am achizi\u021bionat deja un avion iar anul viitor acestuia i se va al\u0103tura a doua aeronav\u0103. Astfel c\u0103 Blue Air va opera zboruri cu un num\u0103r total de 8 aeronave. Pentru prima data \u00een istoria companiei, 2 dintre aeronave vor fi \u00een proprietatea Blue Air, restul de 6 fiind utilizate \u00een regim de leasing opera\u021bional. Cre\u0219terea num\u0103rului de aeronave ne va permite reactivarea segmentului de chartere, prin parteneriate cu agen\u021biile de turism dar \u0219i cre\u0219terea num\u0103rului de locuri de munc\u0103\u201d- a declarat Gheorghe R\u0103caru, directorul general al Blue Air.
\nPe acest fond a survenit \u0219i anun\u021bul lans\u0103rii unei noi rute, \u00een orarul de var\u0103 2014 – cursa Bucure\u0219ti \u2013 Koln (Aeroport Koln Bonn) \u0219i retur. Zborurile vor fi operate \u00een fiecare zi de luni, miercuri \u0219i vineri \u00een perioada 16 iunie \u2013 24 octombrie. Astfel Blue Air va acoperi peste 29 de rute \u00een Europa.
\nM. CONSTANTINESCU<\/strong><\/p>\n

\n

TRENUL REGAL e scos la produs<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hai c\u0103 iar descoperim roata! Dup\u0103 aproape 10 ani de c\u00e2nd Societatea Feroviar\u0103 de Turism (SFT) a fost trecut\u0103 pe linie moart\u0103, dezasamblat\u0103 \u015fi devalizat\u0103 de mai multe bunuri patrimoniale, iat\u0103 redescoperim c\u0103 Trenul Regal trebuie scos la produs \u015fi, mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, poate fi folosit pentru a genera profit. Povestea asta s-a spus de mai multe ori, chiar a fost una de succes pe vremea ministrului transporturilor Miron Mitrea, c\u00e2nd agen\u0163iile de turism, firmele de evenimente, produc\u0103tori de filme, apelau la serviciile Trenului Regal, fire\u015fte contra cost. La urma urmei cine n-ar vrea s\u0103 tr\u0103iasc\u0103 m\u0103car pentru c\u00e2teva momente atmosfera din saloanele unde au c\u0103l\u0103torit Regele Mihai, pre\u015fedintele Gerald Ford, lideri europeni ca Nicolae Ceau\u015fescu, Leonid Brejnev, Teodor Jivkov, Erik Honecker? Istorie de 24 de carate.
\nAdministratorul special al SFT, Octavian Covali, a declarat c\u0103 \u00ee\u015fi propune s\u0103 valorifice din nou trenul regal care \u201car putea aduce venituri de circa 150.000 de euro \u00een acest an \u015fi ar putea contribui la redresarea Societ\u0103\u0163ii. Trenul regal poate fi folosit la diferite genuri de evenimente turistice, dar \u0219i la ac\u0163iuni de promovare de produse, el func\u0163ion\u00e2nd ca un tren la comand\u0103\u201d.
\nExploatarea trenului a re\u00eenceput din septembrie 2012. Costurile de \u00eenchiriere sunt evaluate la fiecare c\u0103l\u0103torie \u00een parte \u00een func\u0163ie de rut\u0103 \u015fi serviciile solicitate de clien\u0163i. De exemplu, pentru o c\u0103l\u0103torie de o zi p\u00e2n\u0103 la Sinaia, tarifele ajung la circa 11.000 de euro plus TVA. O parte din veniturile generate de Trenul Regal vor fi folosite la \u00eentre\u0163inerea sa, care este costisitoare, iar restul pentru reabilitarea economic\u0103 a societ\u0103\u0163ii.<\/p>\n

ION BADEA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Post Views = 462BLUE AIR – 9 ani, noi avioane, noi rute \u00cen decembrie operatorul smart flying Blue Air, a marcat 9 ani de la \u00eenfiin\u021bare \u0219i transportarea a peste 9,5 milioane de pasageri. \u00cen acest context compania aerian\u0103 de\u021binut\u0103, … Continu\u0103 s\u0103 cite\u0219ti →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[667,24],"tags":[61,696,697,700,698,699],"class_list":["post-2744","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-numarul-117-118","category-transporturi","tag-blue-air","tag-blue-air-9-ani","tag-noi-avioane","tag-noi-rute","tag-noi-rute-transporturi-nr-117-118","tag-trenul-regal-e-scos-la-produs","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2748,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2744\/revisions\/2748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2745"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}