{"id":1307,"date":"2012-06-19T13:16:55","date_gmt":"2012-06-19T11:16:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/?p=1307"},"modified":"2012-06-19T13:16:55","modified_gmt":"2012-06-19T11:16:55","slug":"in-2015-vom-avea-aeroport-international-la-adunatii-copaceni-transporturi-nr-98","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/2012\/06\/19\/in-2015-vom-avea-aeroport-international-la-adunatii-copaceni-transporturi-nr-98\/","title":{"rendered":"\u00cen 2015 vom avea Aeroport interna\u0163ional la Aduna\u0163ii Cop\u0103ceni Transporturi nr 98"},"content":{"rendered":"Post Views<\/a><\/b> = 454

VIITORUL SUN\u0102 BINE<\/strong>
\n\"\"<\/a>\u00cen 2015 vom avea Aeroport interna\u0163ional la Aduna\u0163ii Cop\u0103ceni<\/strong><\/p>\n

Un proiect mai vechi, reformulat \u015fi dimensionat la standardele moderne de azi, a fost anun\u0163at de c\u0103tre Infra Group,\u00a0 companie av\u00e2nd ca asocia\u0163i Romstrade \u015fi Blue Air. Aceasta va construi un aeroport privat pe o suprafa\u0163\u0103 de peste 255 de hectare, la Aduna\u0163ii Cop\u0103ceni (jude\u0163ul Giurgiu), la 20 de kilometri Sud de Bucure\u015fti. Consultan\u0163a financiar\u0103 este asigurat\u0103 de c\u0103tre Lufthansa Consulting, una dintre cele mai mari companii de specialitate \u00een domeniul avia\u0163iei la nivel mondial. \u00cenfiin\u0163at\u0103 \u00een anul 1998, ca filial\u0103 independent\u0103 a Lufthansa Aviation Group aceasta\u00a0 ofera servicii \u015fi solu\u0163ii la nivel mondial \u00een industria transportului aerian. Prezent la Bucure\u015fti Marnix Groot, directorul Lufthansa Consulting, a subliniat c\u0103 \u201eproiectul este fezabil iar un aeroport \u00een zona de sud a metropolei, va contribui pozitiv la redimensionarea economic\u0103 a zonei. Construc\u0163ia aeroportului va dura 30 de luni de la momentul ob\u0163inerii autoriza\u0163iei de construc\u0163ie. \u00cen faza final\u0103 investi\u0163ia se va ridica la circa 200-220 de milioane de euro\u201d.
\nLa r\u00e2ndul s\u0103u, Ion Tache, primarul comunei Aduna\u0163ii Cop\u0103ceni a ar\u0103tat c\u0103 prin construirea \u201cAeroportului Interna\u0163ional Bucure\u015fti Sud\u201d (desenat ini\u0163ial prin anii 1980), cel de-al doilea aeroport de anvergur\u0103 al Capitalei, \u201eva exista un impact economic nu numai \u00een localitate ci \u015fi \u00een Giurgiu cel mai mic jude\u0163 \u015fi unul dintre cele mai s\u0103race din \u0163ara noastr\u0103. \"\"<\/a>Vorbim de un proiect privat\u00a0 sus\u0163inut de companiile investitorului rom\u00e2n Nelu Iordache, dar \u00eenc\u0103 de pe acum exist\u0103 investitori str\u0103ini\u00a0 atra\u015fi de oportunit\u0103\u0163ile de afaceri din zon\u0103. Estim\u0103m c\u0103 vor fi create circa 2.000 de locuri de munc\u0103. Vorbim de o infrastructur\u0103 de conexiuni, cu canalul fluvial de pe Arge\u015f la care se vor relua lucr\u0103rile, cu linii rutiere \u015fi de metrou, toate urm\u00e2nd s\u0103 ofere o alt\u0103 proiec\u0163ie zonei\u201d.
\nGheorghe R\u0103caru, directorul de Dezvoltare al Grupului de companii implicate \u00een proiect, spune c\u0103 \u201enoul aeroport va fi construit \u00een mai multe etape. El e proiectat cu o singur\u0103 pist\u0103 \u015fi pentru a g\u0103zdui \u00een general aeronave de categoria C, destinate pentru zboruri pe distan\u0163e scurte \u015fi medii \u00een spa\u0163iul european c\u00e2t \u015fi \u0163\u0103rile\u00a0 vecine acestuia. Vorbim \u00een general de Boeing B737 \u015fi Airbus A320, cu capacit\u0103\u0163i \u00eentre 120 \u015fi 180 pasageri, dar va fi posibil\u0103 \u015fi operarea unor aeronave de capacit\u0103\u0163i mai mari, atat de pasageri c\u00e2t \u015fi cargo. Construc\u0163ia va beneficia de 10-14 burdufe iar \u00een prima faz\u0103 terminalul va putea primi anual circa 2 milioane de pasageri. Este primul proiect aeroportuar din Rom\u00e2nia care beneficiaz\u0103 de expertiza Lufthansa Consulting. Obiectivul beneficiaz\u0103 de o pozi\u0163ionare foarte bun\u0103, la numai 14 kilometri de Centura Bucure\u015ftiului, la 22 de kilometri de Bucure\u015fti, la 40 de ora\u015ful Giurgiu \u015fi, lucru deloc de neglijat, la 50 de kilometri de ora\u015ful Russe din Bulgaria. Investi\u0163ia se va dezvolta \u00een 3-4 etape, iar media de amortizare pentru un asemenea tip de aranjament este estimat\u0103 pentru 15-17 ani.\u201d De asemenea directorul R\u0103caru a mai precizat c\u0103 prin construirea acestui aeroport interna\u0163ional vor ap\u0103rea \u015fi alte investi\u0163ii. Dou\u0103 dintre ele este sta\u0163ia de alimentare cu combustibil, respectiv un hotel care se afl\u0103 \u00een stadiu avansat de finalizare. Cel din urm\u0103 va avea 60 de locuri, un restaurant self, \u015fi va activa la un standard de 4 stele. El va fi destinat turi\u015ftilor dar \u015fi angaja\u0163ilor companiei. Hotelul ar urma s\u0103 fie dat \u00een func\u0163iune \u00een acest an.<\/p>\n

MARIAN CONSTANTINESCU<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Post Views = 454VIITORUL SUN\u0102 BINE \u00cen 2015 vom avea Aeroport interna\u0163ional la Aduna\u0163ii Cop\u0103ceni Un proiect mai vechi, reformulat \u015fi dimensionat la standardele moderne de azi, a fost anun\u0163at de c\u0103tre Infra Group,\u00a0 companie av\u00e2nd ca asocia\u0163i Romstrade \u015fi … Continu\u0103 s\u0103 cite\u0219ti →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,24],"tags":[146,144,145],"class_list":["post-1307","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-numarul-98","category-transporturi","tag-aeroport-adunatii-copaceni","tag-tranporturi","tag-un-nou-aeroport","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1307"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1310,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1307\/revisions\/1310"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.travellermagazin.ro\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}